1/2009

Peux-je ou ne peux-je pas? Connaissance de la situation en faisant des tâches parallèles pendant la conduite

Conscience de la situation et des processus prévisionnels

Les personnes âgées : Est-ce qu'ils vont avec plus de conscience de la situation?

Influence de systèmes supplémentaires embarqués sur la Conscience de la Situation durant la conduite – Un procédé pour la mesure des effets de distraction cognitive et visuelle pendant la conduite

Paramètres cognitifs pour la relation entre la Conscience de la Situation et le comportement

Amélioration de la Conscience de la Situation dans les situations de trafic critiques en termes de temps de réaction et de sécurité grâce aux enrichissements sémantiques

Etat de conscience d’une situation appliquée à des études et directives pour l’aéronautique et l’automobile

 

2/2009

Les Déterminants Sociales de Développement des Programmes de Travail en Allemagne

L’actualité du concept “betriebliche Lebenswelt”

Ergonomie et discours d’humanisation „Une Rétrospective“

Évaluation scientifique de l’indice du DGB intituled ‘Bon Travail’ sous des aspects de la

 

3/2009

Integration de l’User Experience et de l’Usability Engineering: Charactéristiques, principes et modèles du procédé

L’Ergotyping dans le processus informatisé de développement et de conception

Robots semi-autonomes dans les interventions de recherche et les opérations de sauvetage – Estimation de potentiel et propositions de façonnement de la perspective de l’usager

Connaissance de la situation et automation des postes de travail pour la marine

Analyse de l’astreinte musculaire et de l’astreinte ressentie pour les mouvements main – bras – tronc qui exigent un soin et une précision particuliers

 

4/2009 Compétence en terme de santé et culture de prévention - Indicateurs de santé et de réussite dans les entreprises: un modèle d’action pratique

Wuppertaler Gesundheitsindex für Unternehmen (WGU)

Simulation et apprentissage multimédia de schemas posturaux dans la protection du travail visant à l´amélioration de la capacité d´emploi

Travail-psyché-douleurs dorsales: facteurs d’influence sur la capacité d’emploi et les stratégies de prévention au sein des entreprises.
 

1/2009

Peux-je ou ne peux-je pas? Connaissance de la situation en faisant des tâches parallèles pendant la conduite

Auteur: Nadja Rauch, Barbara Gradenegger, Hans-Peter Krüger

Mots clés: Connaissance de la situation, méthode, tâche parallèle, anticipation, simulation de conduite

Résumé
 
Dans cette contribution une tâche parallèle est employee comme méthode pour enregistrer la connaissance de la situation dans le contexte de la conduite automobile. Dans un arrangement expérimental spécial dans la simulation de conduite des possibilités pour faire une tâche parallèle sont données aux conducteurs dans des situations différemment exigeantes. Les conducteurs peuvent décider chaque fois, si et combien de temps ils veulent s’en occuper dans la situation actuelle. Les décisions du conducteur concernant la tâche parallèle permettent identifi er des aspects importants de la connaissance de la situation comme des processus anticipatifs de la planifi cation de l’action ou des processus contrôlants de l’action.

Importance pratique
 
La méthode présentée permet des énonciations des possibilités et des limites des stratégies de compensation en ce qui concerne des tâches parallèles pendant la conduite.
 


Conscience de la situation et des processus prévisionnels

Auteur: Wolfgang Kallus

Mots clés: Conscience de la situation, accidents d’avion, disorientation spatiale, mesure de la charge psychophysiologique, études en simulateur de vol

Résumé
 
Cette étude développe la thèse selon laquelle les processus anticipatifs pourraient être plus importants pour la conscience de la situation que les hypothèses concernant la « Situation Awareness » ne le laisse supposer en prenant l’exemple de la disorientation spatiale des pilotes. Les différences dans les modifi cations anticipatives affectant le système végétatif pour les pilotes qui causent des accidents lors des essais menés dans les simulateurs montrent que l’analyse et l’explication des processus anticipatifs devraient être davantage considérées à l’avenir. Alors que le modèle classique « Situation Awareness » d’Endsley (1995) comportant les niveaux: - «Perception des facteurs importants de l’environnement» («Niveau 1 – SA») - «Interprétation / compréhension de la signification de ces facteurs » («Niveau 2 –SA») et - «Compréhension du développement / projection du système dans un proche avenir» («Niveau 3-SA»), est approprié pour decrier les faiblesses du traitement des informations lors d’accidents (de vols), l’analyse différenciée de processus anticipatifs conscients et automatisés pourrait avoir une signifi cation décisive pour l’explication du comportement dans le cas de systèmes dynamiques évoluant dans un volume de temps et d’espace. Cette analyse devrait permettre de développer l’entraînement préventif.

Importance pratique
 
Soutenir les processus d’anticipation lors du contrôle et de la commande de systèmes dynamiques grâce à, d’une part, la formation et à l’entraînement ainsi que, pourrait contribuer sensiblement à améliorer la sécurité du système et à réduire le nombre d’erreurs de comportement.
 


Les personnes âgées : Est-ce qu'ils vont avec plus de conscience de la situation?

Auteur: Mark Vollrath, Jannette Maciej, Jürgen Howe, Susanne Briest

Mots clés: Personnes âgées, intersection, manière de conduire, risque d'accident, conscience de la situation

Résumé
 
D’après de la théorie de conscience de la situation les conducteurs âgés devraient avoir des problèmes aux intersections. Ils résultent d’une mauvaise anticipation du développent de la situation. Une recherche au simulateur de conduite a était exécutée et les différents aspects de la diffi culté étaient variés. En plus, des conducteurs jeunes et plus âgés étaient comparés. Touts les deux facteurs changent non seulement la manière de conduire mais aussi la façon de juger et venir à bout de la situation pendant que leur dépassement. Pour ca, des procès de l’attention divisée sont cruciaux. On ne trouve pas de preuves pour une interprétation au sens d’une relevance du concept de la conscience de la situation.

Importance pratique
  
Plus de 30% des accidents avec un grand dommage matériel, des blessés ou des morts se passent aux intersections. Notamment les conducteurs plus âgés sont responsables des accidents. Une investigation détaillée sur le comportement et les erreurs des conducteurs au carrefour pourrait aider d’augmenter de la sécurité aux intersections.
 


Influence de systèmes supplémentaires embarqués sur la Conscience de la Situation durant la conduite – Un procédé pour la mesure des effets de distraction cognitive et visuelle pendant la conduite

Auteur: Martin R. K. Baumann, Diana Rösler, Josef F. Krems

Mots clés: Sollicitations visuelles, sollicitations cognitives, distraction, modèle de situation, tâches secondaires

Résumé
  
Les systèmes d’information du conducteur ne doivent pas dépasser un certain niveau de charge visuelle et cognitive pour ne pas remettre en cause la sécurité de la circulation. Cette étude présente un procédé simple qui permet de saisir séparément la charge visuelle et la charge cognitive imputables aux systèmes d’information du conducteur. Dans la première expérience, on a saisi les données de mesure du procédé pour trois tâches différentes comportant une charge visuelle et / ou auditive. Dans la deuxième expérience, ces données de mesure ont été comparées aux effets des trios tâches sur la Conscience de la Situation pendant la conduite dans un simulateur de conduite.

Importance pratique
 
Les systèmes d’informations du conducteur les plus différents comptent entre temps parmi les équipements de base de beaucoup de véhicules. Durant la conception de ces systèmes, il est important que la conduite et l’exécution des tâches qui s’y rapportent ne soient pas restreintes par la commande de ces systèmes et que la sécurité ne soit pas remise en cause de façon critique. Cette contribution présente un procédé de mesure simple qui permet de prévoir à temps, pendant la mise au point et le développement de systèmes d’information du conducteur, les effets dudit système sur la Conscience de la Situation en évaluant les sollicitations visuelles et cognitives.
 


Paramètres cognitifs pour la relation entre la Conscience de la Situation et le comportement

Auteur: Oliver Sträter

Mots clés: Conscience de la Situation, Liens cognitifs, Cycle de traitement cognitif, Anticipation, Adaptation temporelle

Résumé
 
Le concept de Conscience de la Situation (SA) aborde un aspect important de l’intégration humaine dans les systèmes techniques. C’est le rôle actif du système cognitif humain pour le futur développement des situations. Toutefois, il est diffi cile de rendre ce concept opérationnel parce qu’il englobe plusieurs représentations du modèle de traitement des informations tel que le modèle de traitement séquentiel, les modèles mentaux et les modèles fondés sur l’attention. Dans l’étude suivante, on propose une solution pour rendre ce concept opérationnel. Cette solution s’appuie sur des réfl exions théoriques du domaine de la cybernétique. Une telle solution permet de recourir à des mesures et d'utiliser ainsi le concept lors de l’étude et du développement de systèmes.

Importance pratique
 
Le concept de Conscience de la Situation est important pour comprendre le rôle actif de la personne humaine dans les systèmes techniques. Cependant, les processus de mesure en rapport avec le concept sont insatisfaisants. Le present essai décrit une manière de rendre le concept opérationnel qui permettrait d’utiliser le concept lors de l’étude et du développement systèmes.
 


Amélioration de la Conscience de la Situation dans les situations de trafic critiques en termes de temps de réaction et de sécurité grâce aux enrichissements sémantiques

Auteur: Nicola Fricke, Manfred Thüring

Mots clés: Enrichissement semantique, Conscience de la Situation (CS), simulateur de conduite, alarme de collision

Resume
 
Dans les situations critiques, aussi bien en termes de temps de réaction que de sécurité, il est diffi cile d’obtenir une Conscience de la Situation appropriée, et, ainsi de déclencher à temps une réaction adéquate et rapide face aux dangers. C’est pourquoi il serait nécessaire de venir en aide au conducteur en utilisant une alarme appropriée. On a testé une alarme enrichie sémantiquement par des informations concernant l’objet du danger ainsi que sa position par rapport à de simples signaux sonores dans des situations où apparaît le risque de collisions. Une alarme enrichie sémantiquement fait apparaître un effet positif. Cette alarme donne une information visuelle à partir d’une barre lumineuse de LED combinée à une alarme acoustique. Dans une situation l’ajout d’un bruit de freinage à l’icône auditive s’est avéré constituer un avantage supplémentaire comparé à un simple signal sonore.

Importance Pratique
 
Cette étude montre comment une combinaison appropriée d’études en interdépendance permet d’obtenir des connaissances sur les formes que doivent revêtir des alarmes qui concernent le danger de collision et ont pour but d’augmenter la Conscience de la Situation dans des situations critiques aussi bien en termes de sécurité qu’en termes de temps de réaction!
 


Etat de conscience d’une situation appliquée à des études et directives pour l’aéronautique et l’automobile

Auteur: Jerome Barbe and Lucas Stephane

Mots clés: Conscience de la situation, méthodes subjectives d’évaluation, SAGAT, CC-SART, Etudes croisées entre domaine

Resume
 
Cet article présente une vue générale de l’émergence des méthodes permettant d’évaluer la conscience de la situation dans le contexte des systèmes embarqués automatisés. Nous portons un regard croisé sur les similarités et les differences dans l’utilisation de ces méthodes dans les domaines de l’automobile et de l’aéronautique en fonction de leurs spéci- fi cités. Les études présentées dans cet article servent surtout à montrer comment ces méthodes peuvent être utilisées pour amener des résultats pertinents et ne se bornent pas à une description détaillée des résultats obtenus pour les systèmes évalués dans chaque domaine. Une discussion fi nale donnera des recommandations et des instructions, notamment les avantages et désavantages des méthodes employées pour des applications utilisées spécifi quement dans chaque domaine.

Importance Pratique
 
Ce papier vise à montrer comment utiliser les méthodes de conscience de la situation au début de la conception ainsi que dans le processus d'évaluation de systèmes embarqués. Des méthodes d’évaluation subjectives telles que SAGAT et CC-SART ont été utilisées dans des études du domaine aéronautique et automobile. Les similarités et les différences dans l’utilisation de ces méthodes ont été montrées en fonction des spécifi cités de chacun de ces deux domaines.


2/2009

Les Déterminants Sociales de Développement des Programmes de Travail en Allemagne

Auteur: Günter Neubauer, Paul Oehlke

Mots clés: La recherche de travail et politique du travail, l’humanisation de travail et la qualité de travail, la politique de recherche et de technologie, les formes institutionalisées de participation et la configuration des forces socials, l’état providence et les marchés reglés

Résumé

Notre présentation analyse les relations determinantes entre les évolutions macroéconomique et le développement des programmes politiques de travail. Au départ des années 70 les protagonistes sociaux ont réussi à transformer les tendances de réforme en programme publique d’humanisation de travail. Les formes différentes de cooperation encouragaient une configuration des forces sociales réalisant des éléments d’un progrès dans la productivité en accordance avec les besoins humains. Mais, ils furent mises à bas au cours de transformation néoliberal de l’état providence depuis les années 90. Toutefois, il y a des chances pour une renaissance dans la crise actuelle de capitalisme qui met à l’ordre du jour des regulations politiques et des interventions publiques.

Importance pratique

L’ analyse des déterminants sociales des programmes politiques de travail offre l’aide d’orientation pour mieux faire comprendre l’importance pratique des activités pour l’amélioration des conditions de travail et de vie. En outre, il se pourrait possible d’ atteindre une évaluation meilleure des critères de sélection des sujets de recherche et des possibilités d’une application extensive des résultats de recherche. Ceci demande particulièrement une relation réfléchie concernant la context-dépendance des contributions personelles.


L’actualité du concept “betriebliche Lebenswelt”

Auteur: Eva Senghaas-Knobloch

Mots clés: Stratégies subjectives, subjectivation du travail, attention d’organisationale

Résumé

Le concept “betriebliche Lebenswelt” était dévéloppé dans le contexte d’une recherche de base du “Programme d’action et de la recherche de humanisation de la vie du travail” en conditions tayloristique de la production industrielle. Le focus était mis sur les stratégies subjectives confrontant les demandes externes, en particulier leurs effets problématiques sur la humanisation du travail. Le concept “betriebliche Lebenswelt” est encore également valide dans le contexte actuel de la marchédalisation interne des plants et ne peut pas étre remplacé par le concept sociologique de “subjectivation du travail”.

Importance pratique

Les analyses montrent qu’il est nécessaire de chercher des méthodes pour transformer des stratégies subjectives des individus en négotiations ouvertes et collectives avec le but de prévention.


Ergonomie et discours d’humanisation „Une Rétrospective“

Auteur: Friedrich Fürstenberg

Mots clés: Recherche en ergonomie, politique du travail, économie du travail, ergonomie interdisciplinaires, recherche en ergonomie

Résumé

Dans les années 1970/1980, l’autocompréhension de l’ergonomie germanophone a permis d’atteindre un consensus la définissant en tant que science organisationnelle interdisciplinaire du travail humain. Ceci s’est traduit par un gain de connaissances dans ses sous-disciplines intégrées. De ces expériences passées, des débats ont été menés afin de déterminer les conditions profitables au développement de l’ergonomie (recherche, enseignement, spécialisation, institutionnalisation de l’éducation et de l’économie). Il en a résulté des programmes de recherche (HdA-, AuT-,…) qui évaluent les conclusions en terme de développement de l’ergonomie ainsi que pour la recherche en ergonomie. Dans ce cas, «l’humanisation du travail» est vue comme étant un processus d’action et de négociation, dans lequel les acteurs agissent conformément à leurs intérêts de valorisation, de maintien et d’organisation respectifs.

Importance pratique

La contribution se comprend comme un résumé des declarations essentielles des précédents articles. Elle s’étend de la promotion de l’application des constatations du gain des connaissances interdisciplinaires en ergonomie à l’organisation équitable du travail. Elle décrit des essais d’évaluation et le travail humain comme un projet de développement social et culturel. En même temps, c’est également un plaidoyer pour une actualisation des programmes de promotion de la recherche en ergonomie au niveau national et transnational.


Évaluation scientifique de l’indice du DGB intituled ‘Bon Travail’ sous des aspects de la

Auteur: Jochen Prümper, Gottfried Richenhagen

Mots clés: Indice du DGB ‘Bon Travail’, astreinte/contrainte, resources, revenu et sécurité, critères de qualité

Résumé

L’indice du DGB intitulé ‘Bon Travail’ propose un questionnaire à prépondérance scientifique sur la qualité du travail en Allemagne. Ce compte-rendu analyse d’un oeil critique cet indice relatif à la science du travail et donne les raisons pour lesquelles son emploi ne peut être recommandé : Les critères scientifiques ne sont pas éprouvés, la procédure d’évaluation contient des défauts de construction (n’est pas objective), l'indice en forme présente ne convient pas à l'utilisation dans les entreprises, le taux limite et la méthode de facturation sont choisis de telle manière que, de prime abord, très peu d’emplois seulement peuvent obtenir le titre ‘Bon Travail’.

Importance pratique

L'indice du DGB 'bon travail' doit être appliqué à l'échelle allemande mais également dans certaines entreprises afin de déterminer des mesures établies sur la base de sondages appropriés sur les employés qui permettront d'améliorer la situation du travail. C'est pour cela qu'il est très important que cet indice soit établi de manière scientifique.


3/2009

Integration de l’User Experience et de l’Usability Engineering: Charactéristiques, principes et modèles du procédé

Auteur: Hannes Gotthartsleitner, Peter Eberle, Christian Stary

Mots clés: Software ergonomique, UX, usability engineering, réalisation des principes de la software ergonomie et UX, évaluation et configuration du travail à l’ordinateur, dimensions différentes du travail à l’ordinateur, réglements international du travail à l’ordinateur

Résumé

Cet article traite en faisant une analyse des conceptions existantes
la recherche des possibles extensions de Usability Engineering traditionnel par la nouvelle conception User Experience (UX) en ce qui concerne les objectifs et les méthodes de la configuration des systèmes interactifs. Après un court exposé des deux conceptions cet article s’enfonce dans les objectifs proclamés de meme que les méthodes de UX pour le design des systèmes interactifs. La dicussion terminologique de UX montre une diversité de conceptions. Concernant le design et l’évaluation il se fait connaissable que les modèles UX de procéder peuvent etre considéré dans l’analyse des exigences des téchniques Usablitiy Engineering. A l’aide des résultats présents il est possible d’améliorer l’utilité pratique des conceptions UX dans le cadre du développement des systèmes interactifs.

Importance pratique

Cet article traite exposé des conceptions existantes concernant UX et Usability Engineering. De plus il donne des instructions des procédés intégrés concernant des conceptions du développement qui se fondent sur UX et Usability Engineering


L’Ergotyping dans le processus informatisé de développement et de conception

Auteur: Christiane Kamusella, Martin Schmauder

Mots clés: Outils de l’ergonomie, modèles humains, processus de conception des produits, prototypes numériques, sécurité des machines

Résumé

Des prototypes numériques sont employés dans le processus informatisé de développement et de conception de produits et de systèmes. Les modèles humains numériques s’avèrent très efficaces en tant qu’outils ergonomiques pour réaliser des objectifs à caractère ergonomique. Le terme Ergotyping, un néologisme mariant Ergonomie et Prototyping, regroupe les différents aspects ergonomiques spécifiques. Cet article donne une vue d’ensemble de l’Ergotyping en le replaçant dans son contexte. Les objectifs futurs du développement des outils ergonomiques numériques y sont discutés et expliqués sur l’exemple de l’ergonomie Produit et, avec  certaines restrictions, sur celui de l’ergonomie Machine et Equipements.

Importance pratique

Les modèles humains numériques, outils ergonomiques multifonctionnels, permettent de trouver des solutions appropriées aux problèmes posés par la recherche et le développement et de répondre notamment à des besoins ergonomiques très différenciés.

L’article met l’accent sur les exigences de santé et de sécurité ainsi qu’à l’ergonomie devant être satisfaites par le fabricant d’un produit. Il est évident que de nombreux efforts restent à déployer pour doter les outils ergonomiques de modules opératoires. Cette contribution souhaite en esquisser le cadre.


Robots semi-autonomes dans les interventions de recherche et les opérations de sauvetage – Estimation de potentiel et propositions de façonnement de la perspective de l’usager

Auteur: Michael Knoll, Peter Protzel und Peter Sedlmeier

Mots clés: robots de sauvetage et recherche, interaction homme-robot, semi-autonomie, exigences des usagers

Résumé

Dans l’étude présente, il est analysé dans quelle mesure des équipes de secours trouvent les robots semi-autonomes utiles à la réalisation de leurs opérations. Les thèmes abordés sont les processus d’interaction caractéristiques aux opérations de secours, la configuration des robots, les fonctions des robots et les conditions nécessaires à l’acceptation des robots semi-autonomes. Les résultats de l’étude se basent sur des interviews téléphoniques, deux colloques et un questionnaire. Les robots de recherche et de sauvetage sont jugés utiles quand leurs opérations soutiennent les sauveteurs et quand les capacités des sauveteurs sont complétées par celles des robots. Jugés critiques sont le contact direct avec les victimes et l’abandon de la prise de décisions. Les propositions pour l’intégration des robots dans les structures d’intervention représentent des apports importants au développement des robots.

Importance pratique

Tandis que l´étude met en évidence des préférences et les conceptions d´usagers potentiels, elle fournit une contribution à un développement des robots de recherche et sauvetage semi-autonomes en adéquation avec les champs d’intervention et empêche le coulage des ressources observé en cas de développement exclusivement technique. A travers la thématisation de l’intégration souvent négligée des robots dans les processus d´interaction et de communication, l´étude dépasse l’aspect de l’utilisation ergonomique et trouve des points d’ancrage aux sciences sociales.


Connaissance de la situation et automation des postes de travail pour la marine

Auteur: Heiko Tietze, Heino Widdel

Mots clés: Connaissance de la situation, automation, système d’assistance

Résumé

L’évaluation de la situation aérienne pour la marine demande en plus d’une multitude de senseurs nouveaux et améliorés de nouvelles exigences au système d’assistance militaire opératif qui assiste l’operateur dans sa fonction. Dans une étude expérimentale avec des officiers de marine, il a été vérifié si et dans quelles mesures la connaissance de la situation par un système influence et aide l’operateur dans sa prise de décision. Il a été montre que l’operateur a eu une connaissance moindre de la situation par l’utilisation du système d’assistance. Cependant, son degré de concentration a été plus grand. Une cause possible pour cet effet est le changement de la tache de l’operateur dû au contrôle du système d’assistance. Cette modification de tache devrait  être prise en considération dans  la conception ergonomique des postes de travail automatiques.

Importance pratique

La connaissance de la situation est un indicateur important pour l’évaluation ergonomique et délivre des informations supplémentaires en plus des analyses subjectives et comportementales. Les résultats de cette étude indiquent une diminution de la connaissance de la situation due au système d’assistance qui pourrait être surmontée par des mesures opérationnelles et technologiques.


Analyse de l’astreinte musculaire et de l’astreinte ressentie pour les mouvements main – bras - tronc qui exigent un soin et une précision particuliers

Auteur: Marianela Diaz Meyer, Kurt Landau

Mots clés: Objets délicats, objets instables, électromyogramme, EMG, analyse de mouvements, astreinte ressentie

Résumé

En conditions d’utilisation particulière, la manipulation d’objets instables (par exemple d’un objet rempli d’un liquide) nécessite de la part des manipulateurs le respect de caractéristiques de précision données. Cela exige de leur part des manipulations d’un soin exceptionnel. Pour étudier la manipulation d’objets instables, des études empiriques ont été mises en oeuvre sur un échantillon de 30 personnes. Ainsi, des Electromyogrammes (Emg) ont été mesurés à l’aide d’électrodes de surface sur cinq groupes musculaires. En parallèle, une enquête était menée sur le ressenti subjectif de l’instabilité. Il a été établi qu’en raison de l’instabilité, différentes stratégies de mouvements ont été utilisées pour être compatible avec des niveaux d’exigence de précision plus élevés. L’augmentation de l’amplitude de l’activité musculaire est certes faible mais hautement significative pour la manipulation d’objets «remplis». Ceci démontre la dépendance de l’activité musculaire en fonction de la précision exigée du mouvement. Le niveau de l’activité musculaire se révèle également significatif en fonction de l’instabilité éprouvée.

Importance pratique

On trouve des exemples de manipulations d’objets instables dans les laboratoires de chimie pharmaceutique, dans le domaine de la santé, dans la production alimentaire, dans le secteur des services ou lors de l’exécution de travaux de maintenance. Dans ces branches, il y a encore des causes inexplorées de résultats épidémiologiques. Ceci entraîne une perte de temps élevée en terme de maladie et donc des coûts élevés pour ces catégories professionnelles.


4/2009

Compétence en terme de santé et culture de prévention - Indicateurs de santé et de réussite dans les entreprises: un modèle d’action pratique

Auteur: Ralf Schweer, Ulf Krummreich

Mots clés: Compétence en terme de santé, culture de prévention, stratégie allemande commune de protection du travail (GDA), capacité d’emploi, développement de modèle

Résumé

Sur la base des exigences de l’évolution du monde du travail, un modèle d’action intégré en terme de santé et de réussite dans l’entreprise a été développé, en accord avec la stratégie allemande commune de protection du travail. Ce modèle se base d’une part sur l’indicateur de compétence de travail et d’autre part sur la culture de prévention. Trois degrés different de développement ont été émis. Ceux-ci peuvent être utilisés en tant qu'orientation et possibilités de développement pour les entreprises. Le modèle poursuit dans ce cas deux objectifs: 1) Mettre en oeuvre des actions de santé et sécurité dans les processus centraux d’une entreprise; 2) Renforcer individuellement chaque travailleur dans ses compétences de santé et ainsi maintenir la capacité d’emploi.

Importance pratique

Le modèle intégré de compétence en terme de santé et de culture de prévention offre aux entreprises une orientation claire, notamment du point de vue de leur propre culture de prévention et des compétences des travailleurs. En effet, des indices de références appropriés peuvent être développés aussi bien au niveau des travailleurs que de l’organisation. Ils permettre ainsi de générer des mesures permettant d‘atteindre les étapes suivantes du processus de développement. En outre, ce concept trouve une place dans la stratégie allemande commune de protection du travail et infl uence donc fondamentalement la direction à suivre en terme de prévention en Allemagne.



Wuppertaler Gesundheitsindex für Unternehmen (WGU)

Auteur: Mike Hammes, Rainer Wieland, Sandra Winizuk

Mots clés: Indice pour la santé, stress, plaintes somatique, absentéisme, présentéisme

Résumé

Dans cet article, une ressource-indice pour l’evaluation du potentiel de santé des entreprises est présentée. L’utilité de l’instrument réside dans le diagnostic globale du potentiel de santé et est donc apte à représenter une condition importante pour préserver ou améliorer l’employabilité. En utilisant les données de deux études montre comment l'indice peut être spécifi quement conçu et testés en fonction de sa validité prédictive.

Importance pratique

Le “Wuppertaler Gesundheitsindex für Unternehmen (WGU)” est approprié évaluer le potentiel de santé des entreprieses et des départements et de faire des déclarations précises sur la frequence des plaintes somatique et l’ampleur de l’absentéisme et du présentéisme. Comme indice, il permet d’illustrer l’état réel du potentiel de santé et son développement. Parce qu’il est capable de distinguer jusqu’à quatre niveaux du potentiel de santé, concernante la fréquence de plaints somatiques, il permet de détecter des groups d’employés pour lesquels des mesures de gestion de la santé au travail sont les plus indiqués.


Simulation et apprentissage multimédia de schemas posturaux dans la protection du travail visant à l´amélioration de la capacité d´emploi

Auteur: Yvonne Ferreira, Verena Bopp, Ralph Bruder

Mots clés: protection du travail, stress, soulèvement et port de charges, collaborateurs/collaboratrices plus ages, integration du genre

Résumé

L’augmentation de la capacité d’emploi peut être un objectif atteint tant au niveau personnel qu’au niveau organisationnel. Le logiciel proposé offre deux niveaux d’aide dans le domaine du soulèvement et du port de charges, et dans le domaine de la prévention du stress.

Importance pratique

Des éléments motivants pour l’amélioration de la capacité d’emploi individuelle n’ont pas seulement pour effet une économie des frais au sein de la société (par exemple, une diminution du temps d’absence) mais ils permettent également d’augmenter la qualité de vie des collaborateurs/collaboratrices ainsi que leur bien-être au point de vue de la santé.


Travail-psyché-douleurs dorsales: facteurs d’influence sur la capacité d’emploi et les stratégies de prévention au sein des entreprises.

Auteur: Peter Stadler, Erika Spieß

Mots clés: Capacité d’emploi, contrainte psycho-sociale, travaux relatifs aux facteurs de risqué, douleurs dorsales, promotion de la santé

Résumé

Cette étude traite de la maladie numéro un de la population – le mal de dos - et des facteurs psycho-sociaux qui en dérivent dans un contexte professionnel, en tenant compte du changement démographique. Sur base d’une recherche littéraire, des facteurs de risques ont été déterminés et des stratégies en terme d’augmentation de capacité d’emploi en ont été élaborées. Les résultats montrent qu’il ne faut sous-estimer ni les travaux relatifs aux facteurs de risques psycho-sociaux engendrés pour des exigences de travail ni les douleurs dorsales chroniques.

Importance pratique

Suite aux résultats de ces recherches, d‘importantes étapes en terme de prévention ont été effectuées. Par exemple, la prise de mesures concernant l’organisation du travail, et des stratégies visant à la progression du climat social.